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Originariamente inviata da claudiettosport
mordorozzo,il rapporto di compressione non e' cosa difficile,ma comunque non elementare...ki ha a disposizione un comparatore per portare il pistone al pms???
si farebbe prima a rilevare lo squish,per quello ke ho avuto modo di vedere le teste variano poco nella nikkia della cupoletta della camera di scoppio..........
e' di queste cose penso,ke le persone meno capaci si lamentano,dare delle indicazioni e consigli pratici piu possibile.....
ovvio ke come per la patente si fa la teoria e poi la pratica,ma a volte si potrebbe saltarla....  
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la cosa è: visto che gli utenti che scrivono qui non ambiscono (almeno questo mi sembrava d'aver capito) ad esser preparatori ma vogliono solo quel "qualcosa in piu" mi pare alquanto giustificabile il calcolo dell'RDC con PMS misurato sul calibro, porterebbe ad un'errore minimo e trascurabile visto che il motore non è al limite della sopportazione