Innanzi tutto bisogna capire cosa si vuole andare a cercare e perchè si prova un cerchio con canale più stretto rispetto a quello standard montato sulla propria moto
Sicuramente il vantaggio che si ottiene è una maggiore maneggevolezza e rapidità nei cambi di direzione senza andare a variare la geometria della moto...ma il contro può essere proprio la perdita dell'anteriore, perchè cambia il profilo della gomma e quindi l'impronta a terra!
Stesso discorso vale per il posteriore...se si stringe troppo si hanno problemi in accelerazione...perdita di aderenza e high-side!
Tutto sta al pilota e al proprio feeling con la moto e bisogna procedere con prove e cronometro