Quote:
Originariamente inviata da mordorozzo
beh bisognerebbe considerare una serie di cose...
una cina aria, se non scooterizzata, ha una schiena povera...raggiungere prima giri significa raggiungere prima la coppia con i suoi vantaggi...
...con ovvi svantaggi che in curva bisogna imparare a parzializzare a dovere per evitare perdite troppo significative di giri! ma col piattello frizione standard la riduzione di peso del volano e significativa, ma diventa drastica con un piattello frizione alleggerito...li si che si perdono facili i giri!!!
|
Mi stavo chiedendo,
ma visto che mi sembri tanto appassionato di cina aria,
xkè non te ne rifai una?
Approposito di schiena...
il mio ciuco ieri con la frizione 3 masse si alzava di progressione...