beh bisognerebbe considerare una serie di cose...
una cina aria, se non scooterizzata, ha una schiena povera...raggiungere prima giri significa raggiungere prima la coppia con i suoi vantaggi...
...con ovvi svantaggi che in curva bisogna imparare a parzializzare a dovere per evitare perdite troppo significative di giri! ma col piattello frizione standard la riduzione di peso del volano e significativa, ma diventa drastica con un piattello frizione alleggerito...li si che si perdono facili i giri!!!
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