Originariamente inviata da Io_N-Bello

Il tuo concetto è per metà azzeccato,
ovvero togliendo le alette il volano farà meno resistenza alla rotazione,
non hai un vantaggio in leggerezza ma in resistenza alla rotazione.
Che però ti cambia pure l'aria che muovi per il raffreddamento,
muovendone meno raffreddi meno.
Che secondo quello che ha estremizzato qualcun altro... scalda di più si stringe il motore allunga meno e grippi
delle volte mi passa anche la voglia di dire alla gente che dice delle boiate...