Originariamente inviata da sfp5001

molto interesasnte, io ho sempre sentito dire che il motore migliore era quello della D1 ma mi sta dando non pochi problemi.
Anche avendo un carburatore dell'orto è molto difficile da carburare.
Se lo carburi leggermente grasso come di norma non sale di giri si ferma a circa 10000.
se lo carburi leggermente magro va meglio ma ovviamente scalda ed è rischioso.
non so' che fare!