Allora inizialmente:
-sostituire tutta la bulloneria cina con roba italiana
-aprire il motore e sostituire paraoli/cuscinetti con roba italiana (skf)
-controllare che non ci siano cose anomale nel motore (spigolature strane,biella che va per i cavoli suoi,sedi spanate ecc...)
-montare un ammo di sterzo cina
-controllare che il telaio viaggi dritto
-sostiuire fili,guaine,tubi
-sostiuire il carbu cina con un dell'orto
-metti una buona candela
-metti le pedaline rialzate
-cambia cuscinetti ruota cinesi con skf
Per adesso mi vengono in mente solo ste cose...che cmq rendono la mini molto + affidabile e sicuramente un goccino + potente...=)
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