Quote:
Originariamente inviata da Wheeling#69
- PMT
- 55 avanti e dietro
- 1,2 anteriore a freddo; 1,4 posteriore a freddo (manometro tarato)
- 72 in ordine di marcia
- zpf 40cc
- non ultimamente
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- PMT
- 55 avanti e dietro
- 0,9 anteriore - 1,1 posteriore
- 42 in ordine di marcia
- RRz 40cc
- su una ventina di treni solamente un "sorriso", ma noto ultimamente un cedimento di
"prestazioni" delle gomme dopo due weekend di gare/prove (probabilmente perché il
pilotino sta continuamente abbassando i tempi sul giro et diventa + sensibile anche lui