Quote:
Originariamente inviata da guerri73
mi spiace per te ma esiste anche gente stupida come me che da assistenza in pista a testare i nuovi motori.....
come faccio a essere certo? si chiama esperienza e conoscenza della meccanica.....
si chiamano anni di lavoro e di dati scritti e memorizzati....
io non sono nessuno ma forse chi ha i motori fatti da me senza banco prova puo' testimoniare.......
ma forse testimoniano meglio i risultati nelle varie gare......
|
Non c'è bisogno che ti "dispiaci per me" e non pensare di essere uno stupido (anche perchè nessuno te lo ha detto me compreso) perchè dai assistenza in pista (a meno che tu non lo faccia gratuitamente.....a quel punto un pò lo saresti, e allora sì che te ne dovresti dispiacere). E' ovvio che l' esperienza fà la sua parte, ma in un modo o nell' altro (pista o banco che sia) sei sempre "costretto" a dover appurare se il miglioramento cercato è riuscito.
L' ultima parola è sempre della pista (lo dico sempre), ma converrai sul fatto che si fà molto prima al banco piuttosto che in pista soprattutto quando i margini di migliramento diventano molto piccoli con l' estrema certezza di eliminare tanti fattori che in pista non sono mai uguali (pilota, grip, condizioni meteo).
Da come parli sembra che tu abbia la presunzione che un qualsiasi motore passi tra le tue mani vada al massimo di quello che può dare senza doverlo quasi testare.
Se fosse così vuoi far credere che al "primo colpo" azzecchi la migliore configurazione da nessuno migliorabile (tantomeno da te stesso)??