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Originariamente inviata da benny66
Partendo dal presupposto che io sono ignorante come una zucca in fatto di motori, cosa intendi per travasi supplementari?
Mi par di aver capito che il motore Avotecnica di cui parliamo ha solo due travasi contro gli eventuali tre travasi che possono trovarsi in alcune versioni del kit del BB (fra cui quella fornita da Avotecnica stessa...).Mi chiedevo in un motoretto come il cinesino (vuoi anche modificato) che apporto potrebbe dare in piu un altro travaso?
E' veramente apprezzabile la differenza quando per avere qualcosa di significativo e' preferibile scooterizzare (per chi ha la possibilita di farlo ovviamente) ?
Riguardo alla pensione concordo pienamente con te perche le cinesi coprono quella fetta di utenza che preferisce il divertimento all'agonismo (e non sono pochi...).
Non capisco cosa intendi invece per tread di vendita?
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è dai travasi che passa la benzina in camera di scoppio,
quelli originali sono piccoli,
andrebbero allargati e poi fatti 1 o più travasi aggiuntivi.
Per la scelta di scooterizzare non ti posso aiutare, io non sono neutrale.
Il discorso pensione lo riferivo al fatto della crisi,
non al tipo di utilizzo,
quelle poche "baracche" che facevano pezzi per mini
si sono messe a fare altro,
non è certo il mercato delle ITA a mandarle in pensione.
Semmai i regolamenti di gara,
che più di una volta ho visto mettere insieme le cina liquido con le ITA
è chiaro che per vincere serve una ITA,
ma ho visto pure regolamenti dove deve essere quasi tutto cina,
e lì ci si diverte correndo anche con le cinesi.
Tread è un topic (discussione),
per vendere c'è la sezione apposita sul forum,
sennò staremmo tutti quì a fare offerte dirette da tutte le parti.
Basta poi un pò di furbizia e mettere il link della vendita in firma per aggirare il regolamento...