Originariamente inviata da lucrez

in questi casi giochi il jolly.
ovvero prendi il tuo pilota di punta e gli fai vedere il potenziale del motore che ha sotto il cul@.

io lo faccio, i test dei motori che devo rimandare al mittente, prima su autorizzazione li porto in pista, li rodo e li faccio "testare" ai miei piloti. quando vedo che è tutto ok allora sono pronti da rimandare indietro. se invece non c'è autorizzazione di provarlo si dovrà sbattere un pochino il mittente a settarselo almeno di carburazione.