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Originariamente inviata da lucrez
in sostanza credo che piuttosto di cercare prestazioni dove non servono (i motori standard al loro limite sono + che sufficienti per gli amatori magari solo con qualche ottimizzazione)
è preferibile che VI LEGHIATE ai concessionari solo per un fatto di crescita.
se avete uno che vi segue e spendete 2 lire per farvi fare le regolazioni in pista dovete pensare solo a dare la manetta e cercare i vostri limiti prima di farvi fregare soldi dai portafogli da ipotetici FENOMENI DI TURNO
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io ti do pienamente ragione
ma , rispondimi sinceramente : quanti amatori piu o meno bravi che hai conosciuto si sono dati la colpa a se stessi dei tempi alti .
io fin ora di quelli che ho conosciuto hanno sempre cercato scuse , dando colpa al mezzo in generale . ( tranne il pilota con cui lavoro ora , ma e' un professionista )