Come squish puoi arrivare fino a 0,6, ma poi dovresti misurare il rapporto di compressione e verificare se la testata ha uno squish fatto bene in configurazione al pistone.
Ti consiglio di lasciarlo così e provarlo, in caso il rapporto di compressione è già troppo alto, devi spessorare il basamento del cilindro, costruendoti una o più guarnizioni.
Spessorando il basamento, automaticamente allunghi anche la fasatura delle luci di aspirazione e di scarico, portando il motore a girare più in alto e di conseguenza dovresti guadagnare in potenza.
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