Quote:
Originariamente inviata da mully1
Ho girato con Dunlop tt91-tt92 pmt m pmt s, sava mc31 soft, classifica secondo il mio stile di guida:
1° sava mc31 (tengono di più, e durano di più rispetto a pmt)
2° pmt s (ma 4 uscite e le butti, hanno la tendenza a saltellare se sollecitate, ma non mollano anche se non chiudi il gas)
3° dunlop tt91 (tengono meno rispetto alle precedenti ma durano un'eternità)
4° dunlop tt92 (tengono un filo meno rispetto alle tt 91)
5° pmt m (tengon poco, duran poco.)
Vega mai provate, ho ricevuto pareri discordanti in merito, c'è da capire se chi le consiglia riceve le gomme a gratis come è capitato con altri marchi in passato.
Le gomme sono comunque molto soggettive, ci sono troppe variabili che incidono, il dato oggettivo è che in un campionato non monogomma, l'80% dei piloti monta sava.
|
pensa che io uso la H... cioè la piu dura ..
alla fine dipende da tante cose...
pensa che sto facendo un nrg piaggio con motore 180 2t... se non metto le H mi durano 4 giri con ondeggiamenti di tutti i tipi... e si consumano tantissimo sia all'ant che al post..
il saltellamento di cui parli credo sia normale... ma ci vogliono le sospensioni tarate giuste... di solito comunque saltella ma smette "forzando"...
cioè il saltellamento sparisce man mano che si sfrutta l'aderenza... confonde un pò le prime volte..