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Originariamente inviata da samumarzoli
50-60 ore un pistone??? con che materiale è fatto??? un diamante???
io consiglio di cambiare il pistone su motori originali max dopo 30 ore... i pistoni di serie hanno un'usura abbastanza veloce... e rischi di andare a criccare o crepare un pistone per poi buttare via tutto il blocco...
su motori preparati dopo max 20 ore si cambia il pistone
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la dream di truant (mio amico) con motore lifan con cilindro e pistone di non so che marca, forse tb, 150cc, con albero camme racing, gira dal 2007 con il solo cambio olio e registro valvole, non ha mai avuto mezza rogna, compressione ne ha eccome, cambiare pistone ogni 20 ore su un 4 tempi mi sembra una cosa inutile,...
dal 2007 al 2010 sono 3 anni e ti assicuro che di ore ne ha parecchie...