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Vecchio 15-11-08, 17: 47   #11
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cambio pistone al max dopo 50 60 ore forse ti dura 300 ore se usi olio buono
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Vecchio 16-11-08, 01: 18   #12
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cambio pistone al max dopo 50 60 ore forse ti dura 300 ore se usi olio buono
cambio pistone tanto lo "senti" xkè inizia a perdere di compressione

sul fatto delle valvole e della messa in fase, verissimo
il mio YX arrivato pochi giorni fa aveva le valvole puntatissime, senza manco un pelo di gioco, si sarebbe acceso cmq, ma di certo avrebbe lavorato "male"
David125 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-11-08, 12: 59   #13
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50-60 ore un pistone??? con che materiale è fatto??? un diamante???
io consiglio di cambiare il pistone su motori originali max dopo 30 ore... i pistoni di serie hanno un'usura abbastanza veloce... e rischi di andare a criccare o crepare un pistone per poi buttare via tutto il blocco...
su motori preparati dopo max 20 ore si cambia il pistone
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Vecchio 22-11-08, 13: 45   #14
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concordo con samu.....
ayrton9 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-08, 20: 46   #15
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50-60 ore un pistone??? con che materiale è fatto??? un diamante???
io consiglio di cambiare il pistone su motori originali max dopo 30 ore... i pistoni di serie hanno un'usura abbastanza veloce... e rischi di andare a criccare o crepare un pistone per poi buttare via tutto il blocco...
su motori preparati dopo max 20 ore si cambia il pistone
Costo dell'intervento!?
deran non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-08, 01: 34   #16
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Costo dell'intervento!?
dipende dal tipo di pistone e dal motore... se un motore è stock l'intervento nn sara molto costoso, se il motore è preparato costerà un poco di piu, perche magari ci sarà da rifare la fase e tutto il resto...
mediamente il cambio pistone costa sulle 80-90.. max 100,, ma max 100 euro a lavoro finito.. calcola che il costo del pistone è circa 60 euro

pero almeno stai sereno e sei sicuro che il motore per un po di ore resta in ordine
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Vecchio 23-11-08, 20: 22   #17
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cambio pistone tanto lo "senti" xkè inizia a perdere di compressione

sul fatto delle valvole e della messa in fase, verissimo
il mio YX arrivato pochi giorni fa aveva le valvole puntatissime, senza manco un pelo di gioco, si sarebbe acceso cmq, ma di certo avrebbe lavorato "male"
ciao david dici che prima di metterla in moto appena comprata dovrei aprire it motore x vedere come è stato assemblato ? cinesi tremendi
bettoo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-08, 23: 29   #18
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adesso non esageriamo...non è una d1 o c1...
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
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Vecchio 23-11-08, 23: 36   #19
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Originariamente inviata da bettoo Visualizza il messaggio
ciao david dici che prima di metterla in moto appena comprata dovrei aprire it motore x vedere come è stato assemblato ? cinesi tremendi
be se lo sai fare......e ti costa zero magari andrebbe messo bene in fase e rifatto gioco valvole......
ma sinceramente io non lo farei se cmq gira bene...........certo potrebbe essere ottimizzato pero' ............
magari quando sara' a meta vita' lo daro a SAMUMARZOLI per una bella revisione....ma non di piu .............lo voglio lasciare completamente originale.................
ayrton9 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-11-08, 00: 59   #20
EmA
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pistone compresssssssooooooooooo
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