Originariamente inviata da Wheeling#69

La taratura la deve fare chi ha la strumentazione; serve un calibratore di temperatura.
in pratica è un fornelletto (che poi è una cavità del diametro della termocoppia da tarare) con un display che "garantisce" che la temperatura all'interno di quella cavità sia certa.
Si inserisce la termocoppia e si verifica per confronto se il valore letto dallo strumento sia simile quello indicato dal calibratore. Le differenze che si riscontrano tra le due temperature sono l'errore della termocoppia.