Originariamente inviata da killmycol

1:svita tutto il grano fino a portare a 0 i cilindretti basta una chiave da 7 e una brugola attento a non perdere le sferine(già che ci sei pulisci bene tutto e ingrassa con una puntina di grasso tutte le parti di levaraggio)

2-inserisci le nuove pastiglie rimonta il tutto e posiziona la pinza nell'apposito supporto

3-in tutte queste operazioni non devi assolutamente tirare o allentare la vite-morsetto del filo leva-pinza

4-inizia a regolare il grano con la chiavetta fino a trovare il punto minimo di contatto tra le pastiglie e il disco se serve regola il tiraggio della leva usando l'apposito tensionatore-regolabile

5-è probabile che inizialmente la ruota non giri molto libera ma neanche bloccata,appena farai un paio di turni e il tutto si è adattato ritara il sistema frenante a tuo piacimento