Quote:
Originariamente inviata da nicpape
certo che anche lui è stato molto onesto a venderti un 2008 a 300 euro quando con 100 in più lo prendi nuovo  . poi magari la 4 non entrava gia da prima o forse no, boh chi lo saprà mai.certo tu l'hai comprato, ma essendo un novizio, non potevi mica sapere tutto, o no? l'unica cosa certa è che se vuoi ripararlo la cifra che hai messo la superi. ti conviene prenderne una nuovo e quello tenerlo per prove o future elaborazioni. per curiosità, porta il blocco aperto al meccanico del team cui faccio parte, non si sa mai sia di luna buona e ti faccia un prezzaccio...  vero mauro? 
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il vecchio proprietario continua a dirmi che è una sciocchezza, io adesso non so, aprirò tutto e se riuscirò a sistemare bene, altrimenti siamo punto a capo... so già che per aprire i carter una martellatina all'albero con il martello di gomma va data, e quando si apriranno mi immagino già montagne di molle, rasamenti e ingranaggi volare via nel pavimento...
domandina:
cè un affare stranissimo nel mio motore che penso sia il controvolano (stranissimo perchè si apre in 2, dentro è vuoto e ha una guarnizione fra i 2 gusci)... lo posso togliere???