Ho avuto lo stesso problema:
Mi sono concentrato su altezza /tipo spillo e polverizzatori.
NIENTE.......
Anche il mio come il tuo, se non ho capito male, non era un problema che ti impedisce di girare ma è estremamente fastidioso perchè ti impedisce di aprire di colpo quando sei sulla corda per avere un'accelerazione ottimale..... quei pochi secondi di "tentennamento" del motore ti fanno sempre ritardare un pò l'accelerazione in uscita......
Io sono stato fortunato in questo senso: smontando il polverizzatore per cambiarlo (volevo passare sa un AN 256 a una serie AU per ingrassare su serie PHGB da 18) ho visto che c'era un residuo, probabilmente finito dentro dal precedente montaggio, di gomma..... un piccolissimo truciolo di gomma di kart.....
Appena tolto l'erogazione era nuovamente piena e "rabbiosa"......
Ma forse la mia è stata solo fortuna.....
