Su un sito concorrente ho letto e poi verificato di persona che il collettore non è raccordato con l'uscita del diffusore, quindi ho iniziato a raccordarlo. Vedi foto
prima di completare il lavoro, vi chiedo:
che miglioramenti dovrei aspettarmi?
Il principio dello “strato limite” è applicabile? O meglio, il collettore lo faccio liscio e lucido o ruvido, per favorire la creazione dello strato limite?
la flangia di raccordo tra carburatore e collettore (quella in foto) a che serve? e se la togliessi?
perchè fanno i collettori in gomma? Che vantaggi portano rispetto ad uno tradizionale raccordato?