Originariamente inviata da Max '77

Secondo me fai prima a comprarti i carter nuovi e a raccordarli con il cilindro.
Se la riprazione non viene bene rischi di buttare via anche il cilindro.
Chi ha lavorato qui carter si è fatto prendere un po' troppo la mano nel togliere materiale, non oso immaginare che lavoro hanno fatto, bisognerebbe aprire il motoree dargli un'occhiata.