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Originariamente inviata da piosp
in che modo? adattando x esempio una marma da scooter?
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semplicemte accordandola al motore.
Non esistono motori 2T turbo per il semplice fatto che non si può turbizzare,
per il semplice fatto che si turbizzerebbe solo il carter pompa,
un motore 2T ha un lavaggio fatto dai travasi
già variando la pressione all'interno del travaso cambia il lavaggio.
La marmitta per effetto risuonante quando il pistone è al PMI
può creare una riapertura del pacco lamellare,
nelle moto 125 e 250 viene accordato sia l'espanzione sia il box di aspirazione,
proprio per creare una specie di corrente in entrata in un certo regime di giri.
Per accordare la marmitta si intende
che gli si dà la risonanza ad un regime voluto.
Per esempio con un motore che ha la coppia a 10000 giri e fase di scarico 180°
dovremo fare una marmitta lunga circa 765 mm
mentre per accordare a 9000 sempre con 180° dovrà essere circa 850 mm
http://digilander.libero.it/icfontev...02%20tempi.htm
http://www.ntproject.com/tec_articolo01.htm
Ovviamente a parità di depressione creata dalla marmitta nel carter,
usando lamelle morbide si sfutterà maggiormente questo effetto
di "risonanza"