Le vostre risposte purtroppo non mi convincono del tutto rispetto a quanto ho osservato. Innanzitutto sul foglietto di istruzioni allegato non si parla assolutamente di 10 litri per rodare delle massette Zocchi, ma di pochi minuti salendo di 3-400rpm alla volta e partendo da 8500rpm circa. Io sono partito anche da più in basso e mi trovo nell'impossibilità, a meno questa è la sensazione, di effettuare un rodaggio. Lo slittamento è continuo, il puzzo di bruciato si sviluppa in pochissimi metri e anche mantenendo una velocità praticamente costante con curve ad ampissimo raggio, al salire della temperatura il grip crolla a 0 e non è possibile continuare.
Aggiungo anche che su un motore praticamente uguale, con la frizione identica, un mio amico manco l'ha fatto il rodaggio. Montate, entrato... e la frizione lavora perfettamente da circa 3 giornate intere in pista!
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