Allora ragazzi ho smontato tutto , Gp Crono , Cablaggio ecc ecc , il Gp crono l'ho aperto ho tirato un po' le mollettine delle batterie ed ho messo dei nuovi spessori dentro che premono contro le pile da 1,8 mm cosi dovrebbe essere a posto con una bella candela schermata.
Poi ho cambiato pignone e corona optando per un miglior 6/ 64 (avevo solo questa corona in casa ) sperando che un pignone da 6 sia un po' più leggerino da tirare ....
per quanto riguarda la Frizione non ho ben capito dove sia il problema.... la campana è 80 mm e la frizione esternamente misura 78,5 mm quindi 1,5 mm di differenza dovrebbe essere ok . il modello frizione scritto sopra è Zocchi Sport C2 , le molle sono nere ma lo spessore del filo della molla è 2,5 mm quindi penso non siano molle morbide anzi a livello delle rosse. la loro "compressione" misurando dalla rondella del dadino al piattello dove la molla appoggia è 18 mm quindi anche questa misura dovrebbe essere ok ....
Suggerimenti?