Discussione: La mia C1...
Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 17-07-10, 01: 12   #13
Lello7
Super Biker
 
L'avatar di Lello7
 
Registrato dal: 08-08-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 971
Minimoto: Ex DM brutale 13cv, Ex c1 and... °DM Factory 50cc°
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da adrispo92 Visualizza il messaggio
Ok grazie rinmbo!!

Pitbool71 ho modificato la dicitura avatar...cmq grazie per il consiglio del silenziatore...!
Per le carene....non le ho! avendola presa di seconda mano messa un po' maluccio...non le aveva...ora l'ho sistemata decentemente devo comprarle! =)

Domanda sempre da ingnorantone =) : per invertire i tubi devo prima svuotare il radiatore?? o stacco e riattacco senza problemi cosi??

se devo svuotare il radiatore come si fa??
Lascia stare la carena anteriore nella c1. Il 90% delle blata girano senza carene per i seguenti motivi:

-Comodità senza dubbio
-In alcune tocca lo sterzo devi fare qualche modifica
-La moto raffredda meno

Per questi motivi diciamo che la c1 è diventata naked guardati in giro e vedi quante sono con la scocca ben poche...poi chi ci gira nel piazzaletto di casa magari la mette hahahah ma in pista sulla c1 te la sconsiglio vivamente.

P.S. compra un kit per vetroresinare il codone(da bricofer 19,90) sennò alla prima caduta lo spacchi e metti un sileziatore come si deve, se nn vuoi comprare uno tra i soliti e risparmi soldi.... il dig marmitta scooter è ottimo garantito(magari ne hai uno vecchio in casa)
__________________
Lello7 non è collegato   Rispondi quotando