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Originariamente inviata da ayrton9
la vega monta forcelle diverse ma di stessa qualità costruttiva....
Il motore è identico...
Le piastre sono in CNC a 5 punti di attacco sulla AYRTON rispetto alle piastre a 4 punti d'attacco sulla vega. (quelle a 5 punti sono di maggior qualita')
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In base a cosa sarebbero di miglior qualità?
Chiunque ci capisca di moto ti dirà che è l'esatto contrario, perchè sulle piastre a 4 punti il fodero della forcella è meno sollecitato dalla chiusura delle viti passanti e permette quindi una migliore scorrevolezza dello stelo al suo interno
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Originariamente inviata da ayrton9
Il carburatore Molkt è molto piu performante del replica mikuni montato sulla vega che al suo interno porta un "piatto di regolazione" aria che anche aperto al massimo occlude tantissimo il passagio d'aria.
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Sulla Vega è possibile scegliere se avere come primo equipaggiamento il molkt o il mikuni "china". Anche se il mikuni è leggermente più costoso, dal lato pratico si tratta di due carburatori equivalenti. Di conseguenza dire che va meglio uno o l'altro significa essere incompetenti in materia o semplicemente voler buttar fango sui prodotti altrui...
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Originariamente inviata da ayrton9
Il resto, a parte il telaio sulla quale per correttezza non mi esprimo, è totalmente identico........
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I telai delle due pit sono... totalmente differenti.
Come ha già scritto mully1 il nostro telaio non ha nulla a che vedere con quello installato sull'altra moto, che peraltro è lo stesso installato su molte altre pit economiche "entry level", come la BSE e le Magic
Infine come motore utilizziamo gli Tsunami di 5a generazione con filtro olio interno e accesso diretto all'alloggiamento della frizione, al momento siamo gli unici ad installarli di serie sulle nostre pitbike.