In tutta questa discussione, sono usciti luoghi comuni ma nulla di più, ok spessorare il cambio, bella frase ma esattamente dove e con che spessori? sostituzione valvole, con quali valvole? sostituzione molle con che molle immagino più rigide in quale percentuale, sostituzione guarnizioni???? con le guarnizioni originale prese come ricambio dove le trovi guarnizioni per questi basamenti non originali???
Fatto tutto sto casino hai lasciato la cam originale????
Non so, sinceramente dubito viste le risposte vaghe qualcuno abbia idea di cosa è stato fatto realmente al proprio motore.
Altrimenti cercate di essere più precisi, che può servire a tutti.
