Quote:
Originariamente inviata da gonbike
altrimenti??
|
altrimente fai una specie di sondina d'ispezione nel tubo che dalla testa va al radiatore ogni tanto ti fermi togli un pò di acqua e controlli la temperatura con un termometro
Quote:
Originariamente inviata da casey82
Chiedo qua perchè in questo periodo ho poco tempo per la manutenzione...
Nella mia C1 ho la classica perdita da sotto il carter motore ma roba da poco...
Durante una gara amatoriale mi ha iniziato a perdere sotto il radiatore (la perdita poteva anche partire da più su ma non l'ho individuata...) e una volta finita la corsa ha continuato a perdere anche a moto ferma.
Essendosi svuotata la vaschetta non avevo idea dell'entità della perdita e pensavo si fosse vuotato il radiatore.
Ieri ho rabboccato e c'è andato circa 0,2 litri d'acqua distillata.
Ho acceso e ho notato solo la piccola perdita dal carter.
Posso continuare così per un po'?
A voi è successo, qualche consiglio?
|
a dire la verità per ora non mi è mai successo e spero vadi avanti per molto tempo
da una parte diciamo che si può anche sopportare perchè fai circa un "cambio acqua" dell'impianto ma dall'altro lato c'è il rischio che surriscaldi troppo per via di bolle d'aria e mancanza di acqua...
vedi tu da che parte vuoi vedere il problema
comunque sarebbe meglio che non ne perda di acqua da nessuna parte
