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Originariamente inviata da BLATA
il tuo paradosso (presentarsi a una selettiva con moto di fabbrica nuova) è impensabile, ma è anche ovvio pensare che alla fmi nn interesserebbe. se sei dentro con i db bene, altrimenti a casa....
tu corri, e tu ti devi preoccupare di correre in regola, a partire dal fatto che i materiali che usi siano omologati, al fatto di avere la moto idonea per la manifestazione.
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Guarda invece io penso che il paradosso sia propio questo!! Dimmi un'altra disciplina motoristica, cross enduro velocita trial, dove con una moto race quindi nata espressamente per fare quello ...e con una moto uscita dalla fabbrica nuova rischio di essere squalificato per irregolarita tecnica?
Io non penso anzi non ne conosco, poi se parliamo che la moto vada controllata o che vada settatta per poter vincere possiamo star qui ore e ore ...ma che la moto sia in regola con i regolamenti be....