Quote:
Originariamente inviata da rm minimoto
si e' vero che riducendo il passo aumenti l' agilita , ma se poi alzi il retrotreno ti si alza il baricentro e di sicuro ottieni la cosa contraria .
se proprio devi ridurre il passo dovresti agire sull' inclinazione forcella che e' quello che ha di sbagliatissimo la c1.
per il tuo problema al ginocchio non so come aiutarti , prova magai con delle pedane avanzate 
se vuoi ti faccio provare le avanzate originali blata b1 che io non uso in caso le vendo !!! |
dovrei montarle sulla mia o provarle sulla tua
magari possono aiutarmi
io intanto vedo che effetto provoca questa modifica con gomme buone!
se avete consigli su come fare per arretrare il punto d'aggancio al telaio del forcellone fatemi sapere !!