Quote:
Originariamente inviata da ivan83
quoto, in teoria più è lineare la sezione meno perde velocità il flusso, guadagnando in pressione dinamica sulle lamelle; in pratica la differenza è inesistente con queste potenze.
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posso dirti per certo che il carburatore dell'orto 19 per scooter,
quello per kit trofeo malossi è strombato tramite boccola al colletto,
poi viene scorciato e viene usato un collettore apposito.
Quindi niente condotto uniforme.
Ho letto, anche xkè fare prove è un pò difficile,
che la strombatura non deve superare un certo valore sennò si creano turbolenze,
mi pare che la fonte è by joe romano al flussometro...
