Originariamente inviata da dmmotors

per quello che concerne noi , ne con t41 ne con t42 abbiamo mai avuto problemi di questo genere all'infuori del periodo di ottobre 2008 marzo 2009 che il problema era a livello italiano per tutti ma li si sa e non e' una novita' .

caro erry permettimi di dirti una cosa ... noi sulle nostre moto ne su cerchi cnc ne su cerchi fusione arriviamo alle misure 52 ant e 58-60 al post , ma ben si 51 ant e 56 per quelli in fusione e 50 e 52 per i cnc .. parlo di canali interni .. ma mai e ripeto mai abbiamo avuto problemi di cedimenti , rotture , ernie o quantaltro .

e' anche vero che uso manometri professionali , li tengo in ordine e uso pressione concone hai pneumatici , diciamo per un ragazzo di 60 kg vestito vado di 1,2 ant e 1,4 post ... abbiamo anche ragazzi molto piu pesi ,, 89 kg vestito che gira 1,4 ant e 1,6 post .. come un altro da 80 kg vestito che gira 1,2 ant e 1,3 post e le gomme gli durano meno ma non si rompono ..

in piu rivendiamo le nostre gomme con minimo 4 uscite e una gara alle loro spalle e gli utenti che le compraro ci girano per altrettanto senza nessun problema .

ultimamente su 400 gomme acquistate nei mesi marzo e aprile abbiamo riscontrato solo 5 gomme difettate di cui 4 post e 1 ant , montate tutte su grc rr , grc rrz , stamas , e dm ... magari concentratevi piu su queste marche visto che gli utenti che scrivono su questo post , " e non sono clienti nostri " hanno moto che ho menzionato prima .

magari e' solo questione di setup dei telaio e non e' detto che siano progettate male come qualcuno afferma .