un passo alla volta.
da quello che leggo è difficile capire, cmq:
- come si presenta il colore della la candela?...(secondo me è tutta nera)...devi girare un pò con la moto e non controllarla dopo un minuto al minimo, ma questo lo sai già.
- a che tacca è lo spillo?
- se ho capito, al minimo a caldo tu sviti il registro del minimo e rimane sempre accellerata?
- inoltre se apri piano il gas va, ma se spalanchi si soffoca?
stando così le cose direi.....forse....mi sembra:grasso di passaggio.
ovvero getto del massimo grande e/o spillo troppo grasso. superato 1/8 - 1/4 del gas il minimo non c'entra più. ti si soffoca perchè non tiene il massimo.
quindi io farei così:
tira l'aria anche a motore caldo e il problema dovrebbe peggiorare
smonta e controlla quante tacche di spillo e mettilo a metà
controlla la misura del massimo con un calibro per getti e procuratene uno di 5 punti più piccolo: se non hai il calibro per getti vai in un negozio che ne abbia, fatti misurare il tuo e prendine uno più piccolo.
lascia tutto invariato per quanto riguarda il minimo, pulisci e rimonta il tutto. controlla il funzionamento della ghigliottina con il carburatore smontato.
rimonta con la vite del minimo 3 gira da tutto chiuso e prova
eventualmente chiudi un pò la vite dell'aria a 1/2 giro da tutto chiuso
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