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Originariamente inviata da Matteo Spad
Vorrei fare una domanda, io per cercare di perdere meno benzina dal filtro del carburatore ho aggiunto delle rondelle nella parte posteriore tra il carter motore ed il telaio, e davanti l'ho lasciato attaccato direttamente al telaio, può causarmi problemi o posso lasciarlo così com'è?
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Non penso che il problema si risolva. Alzando il motore dietro e di conseguenza inclinando leggermente il carburatore in avanti magari la benza non goccia ma rimane all'interno del filtro. Non so cosa sia meglio. E poi ti trovi con gli attacchi della staffa superiore?