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Originariamente inviata da Sks28
stranamente.....ma de ke?
non so...una blata ha un motore da MINIMOTO con 5 travasi veri e geometrie spinte.....un mk ha un cilindro a testa fissa da TAGLIAERBA con 2 travasi e geometrie ridicole.....una mk prende 8000 giri, a quel regime la blata comincia ad attaccare la frizione....non vedo cosa ci sia di strano sul fatto ke la blata nonostante sia 39 sia più potente.......
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Sai non per tutti la meccanica è il pane quotidiano come lo è per te (forse)...ha fatto un commento da inesperto probabilmente, dicendo che nonostante la cilindrata inferiore, su pista vada effettivamente molto di più...tutto lì nn nascono tutti ingegneri meccanici al mondo!