Quote:
Originariamente inviata da angi23
la frizione attacca a 8000/8500 rapporti 6/67 candela tutto okay la moto ha sempre avuto questa configurazione ed è sempre andata bene tutto sommato, quello che mi ha fatto notare questo difetto è che a 11400 proprio si blocca, mura e prima non mi era mai successo di solito almeno sui 12500/1300 ci arrivavo ora si blocca proprio
|
Era successo la stessa cosa alla C1 di un mio vicino...da una sessione all'altra in pista da 13.600 non superava più gli 11.700 giri...mi ricordo che dopo averla controllata tutta, aveva sempre lo stesso difetto...poi magicamente, la settimana dopo, andava di nuovo una scheggia...quindi poteva essere la bobbina cinese che riscaldandosi faceva brutti scherzi....ma non ne sono certo!
Aspetta qualche altro suggerimento, magari qualcuno è riuscito a capire e risolvere questo problema...
Santo Rinmbo, aiutaci tu...
