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Originariamente inviata da bcmteam
Non importa il risultato, tu ci hai provato, ti sei buttato nella mischia, poi non hai vinto, pazienza, ma ti puoi consolare col fatto che la gara prima, quando ci hanno fatto correre con le senior B e C uno con la DM ha girato a 50, cioè più di te. Tu non te la prendi con il motore, ma con la tua poca dimestichezza con le piste, ma se mai ci provi, mai potrai dire sono o non sono competitivo. Non bisogna avere il motore migliore per vincere o arrivare a podio, ma la convinzione di averlo, e vedrai che prima o poi i risultati arrivano.
Effettivamente l'unica cosa è il costo dell'iscrizione, cara, ma in linea con gli altri trofei, con in più che i piloti che sono partiti la scorsa gara hanno avuto l'iscrizione uisp in omaggio.
Per le s strette devi regolare il telaio!
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cambiando argomento
ti potrei dire che con una 64 al posto di una 68
e una frizione VERA il motore potrebbe anche primeggiare,
il telaio lo dovrei abbassare 3 cm dietro e sarebbe perfetto...
mi servirebbe una tuta da minimoto che la mia è troppo "su misura"
e poi girare girare e girare,
voi altri conoscete quei tracciati a memoria,
forse se ci fosse un tracciato che sò io e non voi...
andiamo a magione?
a dimenticavo, mi servirebbe anche un cerchio dietro dritto...
