Originariamente inviata da rm minimoto

apparte il fatto che non tutti i cilindri originali hanno le stesse fasature , comunque si misurano per sapere approssimativamente che tipo di erogazione puo avere quel GT .
magari ad un profano non serve a niente ma uno che se ne intende si regola in base all' esperienza .
calcola che gia mettendo una cupola +30 e rispettiva guarnizione ,con squish adeguato il motore cambia decisamente l'erogazione .