la frizione va tarata in base alla coppia del motore.... se la tari piu bassa ci mette solo piu tempo ad entrare in coppia e raggiungere la velocita massima e ti da l'impressione che ha piu allungo perche ovviamente perdendo tempo a lanciarsi arriva a reggime massimo piu in fondo al rettilineo, ma se con i rapporti che hai la tua moto fa 80 Km fara sempre 80 solo che con la frizione tarata quando entra in coppia ci arriva molto prima.... (questo è un mio parere, magari mi sbaglio..)