Originariamente inviata da power83

sbagliato, riporto dal sito i2m:

il calcolo del tempo non viene fatto “semplicemente” guardando il primo punto oltre il traguardo, la precisione sarebbe inaccettabile! Si analizzano i due punti prima e dopo il traguardo, vengono registrate le velocità di entrambe e grazie ad un algoritmo che tiene conto delle caratteristiche fisiche del “sistema moto” si calcola la posizione esatta di attraversamento. Data la fisica di una moto, la sua massima accelerazione ad esempio , mettendo il traguardo su una parte rettilinea, 1 Hz è più che sufficiente permettendo di utilizzare ricevitori GPS ormai consolidati e iper sensibili.


quindi sei molto preciso al centesimo ugualmente anche con antennaa a 1Hz, figurati con uan da 5....