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Originariamente inviata da umbi17
Scusate se mi permetto,ma si stà discutendo del nulla con il buco intorno.I test comparativi andrebbero fatti tutti con lo stesso motore e lo stesso pilota,sostituendo solo frizione e campana.e' inutile che io vi dica che tengo la frizione a 8400 giri con un 50 , se non vi dico che a 8500 giri ho 9 cavalli.é ovvio che le fasature,rdc e .....influiscono enormemente sul carattere del motore e quindi sull'utilizzo della frizione.Il contagiri io lo uso solo durante il rodaggio, in gara e mio figlio che mi dice se và bene, se è bassa o alta.Spero di non aver offeso nessuno , ma ,specie per i meno esperti,dare dei valori dettati anche dal tipo di impasto che si usa, potrebbe essere controproducente. 
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Quoto in pieno....solo a scopo informativo, in un 40 cc. Bzm standard la frizione la regolo dagli 8.300 ai 8.800 a secondo la pista, i rapporti e il getto massimo che monto...