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Originariamente inviata da idrolele
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Sinteticamente,la detonazione (o autoaccensione) è causata dalle alte temperature,che dipendono da:
- rapporto di compressione
- anticipo d'accensione
- grado candela (è la temperatura di autopulimento) basso
- carburazione magra
- temperatura di funzionamento
Direi che è tutto.
Sintomi?
Dipende dalla gravità della detonazione...quelle leggere quasi non si sentono se non un leggero calo di prestazioni,quelle pesanti ti fanno un bel foro passante per il pistone,fondono la camera di scoppio e altre belle cose.
Come evitarlo?
Usato benzine ad alto numero di ottano,utilizzando il giusto rdc e anticipo,candele grado 9 d'inverno e 10 d'estate,carburazione ok o 1-2 punti grassa e tenendo sotto controllo la temperatura dell'acqua.