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Vecchio 04-05-10, 13: 15   #12
Sempreinpiega
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Originariamente inviata da Anthony Visualizza il messaggio
Varo hai poi valutato la proposta che ti dicevo, quella di togliere una qualifica e al posto suo prove libere? che ne dite tutti? alla mattina 2 turni di prove libere, per imparare il circuito (io ci metto + tempo a imparare scusate) e sistemare la moto, dopo pranzo, qualifiche e gare.... magari le qualifiche si possono fare durare 2-3 min in più, se magari non si riesce a fare dei giri buoni... io avevo proposto questa idea perchè, 2 turni di qualifiche, sono molto pesanti, uno si stanca molto, invece nelle prove libere può andare più tranquilli, farsi riferimenti sul dove frenare ecc ecc.... ok, anche le 2 qulaifiche non sono obbligatorie, uno può farne solo una... ma giustamente starebbe su se l avversario ti passa davanti... premetto che mi sta bene sia le due qualifiche che toglierne una... se possiamo sentire il parere di tutti cosi ci mettiamo d accordo.... a... niente polemiche!
Per mè non è un problema , sicuramente penso sia meglio avere più tempo per girare e provare la pista per settare al meglio la mini . Sperando che non succeda più come l'ultima volta a Polesine che qualcuno con scuse varie a potuto provare la pista al sabato sfruttando la bontà di Cristian , che non riesce mai a dire di no . Anche da parte mia niente polemiche o voglia di discutere ma rispetto delle regole , in modo che tutti siano soddisfatti del lavoro svolto , come fino ad ora...
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