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Originariamente inviata da Io_N-Bello
ora non per ridire sulle tue prove,
ma un carburatore ha un diametro da 12 a 21 mm circa diciamo,
per una lunghezza del complesso collettore carburatore al max 10cm,
ma cosa può mai passare da un tubino di 3mm quando il motore gira a 10000 giri?
suvvia il compensatore serve solo a far funzionare male le lamelle.
se rende vuol dire che il motore funziona veramente male.
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non sono d'accordo.. anche perchè l'ho provato.. non che facciano andare male le lamelle.. in poche parole non serve a niente..solo a fare figura.. averlo o no la differenza non si sente.. (x lo meno quando lo avevo io la moto funzionava tale quale a prima.. senza peggioramenti).. bah..