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Vecchio 03-05-10, 16: 05   #4
metal_17
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Originariamente inviata da SUPA77 Visualizza il messaggio
...Metal hai ragione soprattuto per i costi....io sono uno di quelli passati ad un minimotard anche per i costi esagerati delle mini...oltre alla posizione di guida +comoda...l'età si fa sentire!!!
a parte gli scherzi avevo una GrcRR e tra frizioni,gomme,bobine di avviamento,tempo tanto tempo dedicato etc. in 3 anni ci ho lasciato un patrimonio...ora ho un Lem minimotard (poche regolazioni ) ma purtroppo nella mia zona di Milano è un mezzo non molto diffuso anche se nella pista di Rozzano dove giro abitualmente ormai il numero di pit/minimotard ha superato ampiamente (negli ultimi 2 anni) quello delle mini.
Poco male l'importante è divertirsi limitando il più possibile le spese.
La zona milanese non l'ho mai frequentata, è troppo lontano per me... e ho notato anche io che i Pit stanno prendendo piede... ma non sono più costosi delle mini come manutenzione? Il 4t lo vedo più rognoso...

Comunque sono le piste Emiliane che stanno decadendo e quelle venete non crescono... al sud non lo so... qualche testimonianza?
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