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Originariamente inviata da roby84
guarda a mio parere se vuoi orientarti sulla biella ti conviene prendere direttamente il kit motore e il kit con il volano a spalle piene
almeno così ti rimane tutto il materiale vecchio come ricambio e non devi fare smontare i due semialberi per cambiare la biella
alla fin fine forse conviene 
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Posso chiederti che differenza c'è tra un volano a spalle piene e quello di serie? Ho ordinato un kit in germania e mi è arrivato il BB con pistone con foro, e albero con biella ma mi sembra esattamente quello che ho già