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Originariamente inviata da nuzzu87
raga ho cambiato le massette alla frizione cinese, mantenedo il piattello cina, ho montato due massette rigenerate polini, ma xke tiro la corda dello start gira anche la campana? e possibile che le massette siano troppo alte come materiale e quindi si attacca subito alla campana? le molle rosse le ho tirate a 18 mm
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Fai così:
Interponi tra piattello e massette uno spessore da 5 decimi, fissa la frizione su un perno da 10mm e fissa il perno ad un trapano (a colonna se possibile) poi fai girare la frizione e sfiora la frizione con una lima sul ferodo cercando di tenere la lima il + perpendicolare possile (se hai una lima abbastanza lunga puoi appoggiarti allo stelo del trapano a colonna in modo da lavorare perfettamente perpendicolare).
Appena la frizione entra nella campana smonta tutto togli gli spessori e montala.
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Originariamente inviata da Giammax88
0,5 mm sembra pochino...attacca subito...;-)
IO le metterei ad almeno 1,5...=)
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A prescindere che sia 0.5 o 1,5 porti le molle a pacco tirando le viti al massimo il ferodo non arriverà mai a toccare la campana, neanche a 15000 giri.