Principalmente penso che lo scopo di questa scatola sia quello di ridurre le emissioni sonore. Di sovrapressione dinamica, in effetti, non se ne può parlare sia per le bassissime velocità, sia perchè le prese d'aria vengono comunque "coperte " dal pilota.
C' è da dire però che l' aria prelevata da quell' airbox risulta essere più fresca rispetto al classico filtro a cono posto subito dietro a radiatore e cilindro molto caldi.
Il beneficio che effettivamente questa scatola dà in termini prestazionali viene però dal fatto che è costruita in modo particolare........chi ne ha avuta una tra le mani lo avrà sicuramente notato, mentre chi ne ha solo sentito parlare o addirittura non l' ha nemmeno provata, non è in condizioni di poter esprimere dei giudizi attendibili.
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