secondo me fai comunque più fatica in un circuito guidato, lo spazio per passare te lo devi "inventare". nel kartodromo se il tizio che gira più lento ha meno motore, lo passi tranquillo sul rettilineo, altrimenti nel misto: alla fine un kartodromo ha la carreggiata di solito molto più larga ed è più facile sorpassare...
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> Team VR Corse<
 
"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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